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仁帅酒业,冲上酱酒热潮浪尖的弄潮儿丨深度
年少有为、未来可期、后生可畏。
谈起仁帅酒业,这些词被反复提及。
这与仁帅酒业天生自带的光环不无关系:茅台镇两千多家酒企,只有两家是国企,一家是茅台,另外一家就是仁帅。
仁帅酒业厂区一瞥
抛开国企背景,仁帅其实就是一家初创企业。纵然有国家公路工程施工总承包特级资质的大型国有企业贵州桥梁集团的背书和支持,其开拓之路仍是不易。
不过,凭着逢山开路、遇水架桥的闯劲,滴水穿石、一往无前的韧劲,这家年轻的酒企还是在群雄竞逐的酱酒市场闯出了一片天地。
上市销售两年,仁帅酒业市场规模不断扩大、销量持续上升、品牌影响力与日俱增。
近日,酒业家独家获悉,在产能有待释放的情况下,今年,仁帅酒业实现销售近4000万,同比大增200%,得到了广东、福建、北京、山东、河南等市场大量经销商的认可,也获得了一定的意向经销商储备。
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仁帅:年少亦有为
作为贵州桥梁集团旗下的全资子公司,仁帅酒业实力自然不容小觑。
广东省酒业协会会长彭洪接受酒业家采访时表示,仁帅酒业有两大优势,一是国企背景、一是工匠坚守。
作为茅台镇两大国营酒企之一,凭借国企背书,仁帅酒业解决了经销商、消费者对其产品的信任问题。更重要的是,贵州桥梁集团能在资金、人才、制度等方面为仁帅酒业提供强力支持。
作为“双百亿”企业,贵州桥梁集团能为仁帅酒业的生产、研究、销售提供雄厚的资金支持;贵州桥梁集团每年都会从各大知名院校招聘专业人才,向仁帅酒业在内的各分子公司源源不断地输送“新鲜血液”;其六十年来积累建立的一系列完善的经营管理制度也为仁帅酒业提供了参考。
在仁帅酒业,贵州桥梁集团的工匠精神也得到了近乎完美的演绎。
仁帅酒业的酿酒师们
一群视质量为生命的贵州桥梁人,把对原料的严苛、工艺的执着、生产周期的坚守转化为一瓶瓶仁帅美酒。即使是行业深度调整期,即便需要付出更高昂的成本,仁帅酒业仍坚持使用核心产区的红缨子高粱,采自赤水河沿岸的天然山泉水,坚持只做大曲坤沙酱香酒。
据酱酒资深研究专家、左右脑策略咨询机构总经理权图介绍,仁帅酒业投产较早,企业耐力较强,具有一定的规模优势。“投产之后刚好遇到了一波行业调整,但他们酿酒没断过,也没怎么卖过酒,老酒、基酒体系比较扎实。”
念念不忘,必有回响。
甫一问世,仁帅酒业就得到了极高的关注与认可。
在仁帅酒的国家级专家品评会上,仁怀市酒业协会会长吕云怀、中国知名白酒专家黄平、贵州酿酒工业协会副秘书长方长仲、贵州大学食品与酿酒工程学院教授吴天祥、国家首席品酒师彭荫就留下了“酱香突出、优雅细腻、酒体醇厚丰满、回味悠长、空杯留香”的评价。
仁帅实力可见一斑。
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磅礴的少年力
年少有为的背后,是仁帅酒业对时代脉搏的洞悉把握、战略布局的超前眼光和不断应时应地调整的发展方向。
由此可见,「新」亦是仁帅酒业不可忽视的一大优势。
新首先体现于市场,作为一个新企业,仁帅酒业市场干净、没有历史遗留问题;新也体现于产品,其产品结构相对简单,因此,仁帅也极易在消费者层面形成品牌记忆和认知;新还代表了灵活,船小好调头,仁帅酒业没有战略包袱,能适应市场需要、灵活调整;新更代表了广阔的发展空间,仁帅酒业尚处于发展初期,对于酒商来说,仁帅将是一个不可多得的战略性机会。
仁帅年醇生肖酒系列上市发布会
值得注意的是,仁帅酒业已经将「新」蕴化为一种独特且磅礴的少年力。这种少年力最直接的表现莫过于团队的创新与激情、拼劲与闯劲。
这也得益于贵州桥梁集团的支持。
贵州桥梁建设集团党委书记、董事长王伯航曾强调,仁帅酒业要在销售上解放思想、明晰思路,有担当、有作为,从长远谋划未来;要加大品牌宣传的持续性投入,确保广告推广深入人心,落到实处;要正确认识经销商与酒业公司的协同关系,按照市场化原则给予经销商合理的市场支持;要加强主辅业的联动,充分发挥集团公司驻外办事处的作用,在市场开发方面加强合作;要科学合理制定品牌建设规划,夯实仁帅酒销售推广的市场基础,为打造茅台镇第二大国有品牌仁帅不懈奋斗。
因此,建厂投产不过九年、上市销售不过两年,仁帅酒业已经有了不俗的表现。
省内,仁帅酒业依托集团资源,市场向各地州市迅速拓展,在交通领域加强了和省内兄弟企业及相关企业的合作;省外,仁帅酒业积极参与全国性大型展会,如春糖、中酒展、广州名酒展、贵阳酒博会,得到了广东、福建、北京、山东、河南等市场大量经销商的认可,也获得了一定的意向经销商储备。其中,仁帅酒业在广东、福建、山东市场已签订了经销商。
仁帅酒业亮相第三届中国高端酒展览会
“仁帅酒业对市场很有洞察力、有前瞻性。福建是国内外酒商争相争夺、尚待开发的大市场,他们选择投入重金开发,目前,仁帅酒在市场中已经具备了一定的影响力。”福建省酒类流通协会副会长、秘书长汪庆璋告诉酒业家。
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瞄准交通建设领域,仁帅有何野心?
筚路蓝缕、披荆斩棘、铿锵崛起,贵州桥梁集团生于桥梁、也兴于桥梁。作为贵州桥梁集团的全资子公司,仁帅酒业自然将目光瞄准了交通建设领域。
众所周知,目前,仁帅酒业是唯一一个由交通建设领域知名企业投资建设的酒类生产企业,其初心即是酿一款让所有交通系统人引以为傲的大曲坤沙酱香酒。
今年九月,中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》。《纲要》指出,当前,我国交通运输仍处于基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期。这为仁帅酒业的发展带来了新契机。
为了更好的切入这一细分市场,酒业家了解到,仁帅酒业成立了专门的部门去研究交通建筑系统的行业规则,以发现可以发展的趋势和方向,力争为交通系统提供一款满意的产品;另外,仁帅酒业将大量参与交通建筑领域的大型活动会议、与交通建设领域的知名企业保持紧密联系,向他们提供优质的定制化产品。
此举得到了不少业内人士的认可。有观察人士对酒业家表示,切割细分人群有助于把握中高端营销的本质,有利于核心消费群体的教育和锁定,也利于品牌形象的打造,仁帅结合自身优势在传统渠道之外开辟新赛道,不失为一步妙棋。
仁帅酒业厂区一瞥
不过,在业内看来,仁帅酒业仍有较长的路要走。“做酒并非易事,特别是酱酒,需要持续不断的大量的人力物力的投入,非常考验企业的定力和耐力,这是生产工艺和生产周期决定的。目前,仁帅年产量在700吨左右,老酒储存也比较不错,但生产车间的建设和投资的投入还是要跟上酱酒火热的发展趋势和销售的节奏。毕竟,今年的产量决定了五年后的市场份额。所以你会发现,酱酒头部企业都在忙着扩产能。”有业内人士指出。
对此,仁帅方面透露,明年,酒厂将继续加大对生产和配套设施的投入,产能预计将提升到2500吨左右。
需要承认的是,仁帅已经为行业带来了诸多惊喜,这个有着年轻活力、精准战略布局的企业,未来前景不可估量。

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